Keilas kujundatakse uueks vaksali ümbrus ning ka naabruses asuvad parkla ja turuplats. 

Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK) toetab ligi 13 miljoni euroga Eesti 30 raudteepeatuse ühendamist kergliiklus- ning jalgrattateedega ning parklate rajamist. Harjumaal saab toetust 15 peatust ning nende lähiümbruse taristut.

KIK suunab rongipeatuste ühendamisse teiste transpordiliikidega 12,7 miljonit eurot. Sellele lisandub valdade ja linnade omaosalus.

Mihkel Loide majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi avalike suhete osakonnast ütles, et taotluste esitamise tähtaeg oli tänavu 10. augustil. Toetust sai taotleda kohalik omavalitsus (v.a Tallinn), mida läbib raudtee ja kus peatuvad reisirongid. Samuti selle omavalitsuse naaber, avaliku raudteetaristu omanik või maanteeamet. Taotlused esitati KIKi. Eraldatud toetus tuleb Euroopa Ühtekuuluvusfondist.

Bussipeatus ja turuplats

“Toetuse eesmärk on parandada ligipääsu raudteepeatusele. Lisaks ehitatakse ja uuendatakse kergliiklusteid, jalgratta- ja autoparklaid. Samuti rajatakse tänavalgustus, juurdepääsuteid ning uuendatakse jaamahooneid,” lisab Loide. Harjus vaksaleid ei uuendata. Ainus remontiminev jaamahoone on Narvas.

Harjumaalt saavad toetust 15 raudteepeatust või -jaama. Suurim summa ehk 784 509 eurot läheb Kehrasse Anija vallas. Keila linn saab toetust 681 055 eurot. “Antud projekt hõlmab ala Kohvik Kegelist (asub vanas raudteejaamas – A.V) koos turuplatsiga. Selle sisse jäävad kergliiklusteed, istepingid, jalgrattaparkla, valgustus, bussipeatus koos paviljoniga, parkla 54 autole ja haljastus,” ütles Keila abilinnapea Timo Suslov. Järgmisel aastal hakatakse koostama põhiprojekti ning hiljemalt 2017 sügiseks peab kõik valmis olema. “Kahjuks ei saanud projekti jalakäijate tunnelit raudtee alla. See on üks oluline turvalisuse teema,” lisab Suslov.

Sakus neli jaama

Saku vallas saavad toetust koguni neli raudteepeatust. Summa on kokku veidi üle 658 400 euro. Saku peatuses tehakse töid 254 023 euro, Roobukal 205 270 euro, Kiisal 172 283 euro ning Kasemetsa peatuses 26 880 euro eest.

Saue linna toetus on 228 743 eurot. „Summa eest renoveeritakse osaliselt Tõkke tänav ning rajatakse ligi 40-kohaline sõida-ja-pargi-autoparkla. Omavahel saavad ühendatud vastvalminud ja olemasolev kergliiklustee,” ütles linnavalitsuse avalike suhete peaspetsialist Sirje Piirsoo. Hange kuulutatakse välja uue aasta alguses.

Enamus projekte Harjus ja mujal Eestis saab valmis juba aastaks 2018. Viimane tähtaeg uuenduste ning rajatiste valmimiseks on aasta 2023.

Toetused omavalitsuste raudteejaamadele

• Paldiski linn 194 746 eurot
• Saue vald: Urda 592 517 ning Valingu 267 994
• Raasiku vald: Aruküla 265 871 ning Raasiku 65 165
• Aegviidu vald 365 571
• Keila vald: Laoküla 64 806 ning Klooga 159 255 eurot.